Posted by: RI | February 3, 2016

Record omologat

10.435 m este noul Record national de altiudine (exit altiude record) al Romaniei, omologat de Federatia Aeronautica Romana si apartine parasutistului GD Chiriac .

Suntem in pregatiri intense pentru o noua aventura si speram ca in luna martie a acestui an sa putem trece in dreptul Romaniei – doborirea recordului European.

Va asteptam sa fiti alaturi de noi si va multumim pentru spijinul acordat.

Echipa

11150822_978147528871679_5295782446851899121_n

 

Posted by: RI | December 24, 2015

De sărbători…

Dragi prieteni,

Se sfârșeste un an care a însemnat pentru noi realizarea unui vis la care muncim de multă vreme.

Am  doborât un record și am demonstrat ca putem fi la înălțime, atât la propriu cât și la figurat, reușind atunci și acolo, când puțini poate mai credeau.

Dar nu ne-am oprit. Ne pregătim să doborâm Recordul European de altitudine pentru parașutism, cu speranța că acest lucru se va realiza în 2016.

Fiți alături de noi… AVENTURA CONTINUĂ!

Crăciun Fericit și La Mulți Ani!
Echipa “peste 10.000m”

balon10400m-5

Posted by: RI | April 17, 2015

Analiza continua

Asteptam date oficiale de la meteo Romatsa.

captura baro captura statistici

După îndelungi aşteptări şi frământări, în sfârşit au fost îndeplinite toate condiţiile necesare unui salt de record. Cu multă ambiţie şi încredere în sine, piloţii Mihai Ilie şi Mugurel Ionescu Conta l-au condus pe GD Chiriac la peste 10.000m altitudine, de unde, cu o cădere liberă de peste 7.000m, ascensiunea pe calea stabilirii unui nou record național a fost asigurată.

Decolarea a avut loc pe data de 12 Aprilie 2015, în jurul orelor 9.00, de pe Aerodromul Sânpetru, unitate teritorială a Aeroclubului României, situată în apropiere de Braşov.

Altitudinea de 10.400m reprezintă practic un rezultat preliminar bazat pe ce indicau instrumentele de bord. Rezultatul final şi oficial va fi cunoscut după analizarea datelor aparatelor pentru înregistrarea şi omologarea zborului de record (barografe, radioGPS, loggere), putând exista în acest sens mici diferenţe.

Şi uite aşa, GD Chiriac a mai scris o pagină în Cartea de Aur a Paraşutismului Românesc, punându-şi numele alături de paraşutiştii români de mare înălţime, Smaranda Brăescu, Traian Demetrescu-Popa şi general Grigore Baştan.

Mai multe detalii găsiți pe: https://peste10000m.wordpress.com/

Jurnal de bord 12.04.2015

Ora 6.00

Toata lumea priveste cerul in speranta ca nimic nu s-a schimbat in evolutia prognozei meteo.

Din NV intra o formatiune de cirusi, stiam de ei si speram sa fie in parametri prognozati.

Incepem pregatirile si scoatem echipamentele pe aerodrom.

Ora 7.00

Dorinel Visoiu, “ingerul meteo pazitor” ne reconfirma datele meteo si ca ziua va fi ok.

Continuam pregatirile si decidem ca decolarea sa fie la ora 8:30.

Ora 8:30

Balonul este in pozitie de zbor. Urcam in nacela si incepem pregatirile finale.

Barografe, transponder, statii meteo, instalatii de oxigen, loggere, camere video…

Ora 9:45

Totul este OK. DECOLARE. Urcam cu 5m/s si totul decurge normal.

5000m. Schimbam prima butelie.

7000m. Flacara de veghe se stinge si GD-ul priveste disperat. 7000m, din nou ?… Aprindem flacara si continuam urcarea cu unitatea de mare altitudine.

8500m. Incep sa apara probleme cu supapa de evacuare. Din nou?…  Gasesc o pozitie in care pot evacua cu usurinta si continuam urcarea.

9800m. Urcare pare ca se plafoneaza si privesc acul variometrului cum se apropie de 0. Nu indraznesc sa fac alte reglaje, de teama sa nu se stinga flacara de veghe. Suntem atat de aproape incat toti ne tinem respiratia.

Decidem ca in momentul in care avem altitudine de record si apar orice fel de probleme, sa lansam. GD urmareste, alaturi de noi, acul variometrului si altimerul.

10000m, cel mai greu moment, 10200… 10300… 10400… LANSARE…

GD sare elegant, in stil, urmarit de noi, in speranta ca vom surprinde deschiderea. Se face mic, tot mai mic si dispare camuflat de peisaj.

Incepem coborirea si admiram peisajul.

Echipa de sol ne anunta ca GD a aterizat si a fost recuperat. Acum ne eliberam si putem sa ne bucuram cu adevarat de reusita.

Aterizarea noastra se realizeaza pe un varf de munte, clasic, urmand recuperarea si o mare bucurie.

O zi sfanta pentru crestini a devenit o zi de neuitat pentru noi !

RECORDUL a fost DOBORAT !

Hristos A Inviat !

balon10400m-25 balon10400m-22 balon10400m-19 balon10400m-14 balon10400m-13 balon10400m-7 balon10400m-5 G.D. 12.04.2015-page-001Echipa

După îndelungi aşteptări şi frământări, în sfârşit au fost îndeplinite toate condiţiile necesare unui salt de record. Cu multă ambiţie şi încredere în sine, piloţii Mihai Ilie şi Mugurel Ionescu Conta l-au condus pe GD Chiriac la peste 10.000m altitudine, de unde, cu o cădere liberă de peste 7.000m, ascensiunea pe calea stabilirii unui nou record a fost asigurată.

Amânarea repetată a saltului de record a fost cauzată de viteza mare a vântului la mare înălţime care ar fi scos balonul din aria rezervată, cu riscul deplasării acestuia în zona căilor aeriene.

Decolarea a avut loc pe data de 12 Aprilie 2015, în jurul orelor 9.00, de pe Aerodromul Sânpetru, unitate teritorială a Aeroclubului României, situată în apropiere de Braşov.

Altitudinea de 10.400m reprezintă practic un rezultat preliminar bazat pe ce indicau instrumentele de bord. Rezultatul final şi oficial va fi cunoscut după analizarea datelor aparatelor pentru înregistrarea şi omologarea zborului de record (barografe, radioGPS, loggere), putând exista în acest sens mici diferenţe.

Şi uite aşa, GD Chiriac a mai scris o pagină în Cartea de Aur a Paraşutismului Românesc, punându-şi numele alături de paraşutiştii români de mare înălţime, Smaranda Brăescu, Traian Demetrescu-Popa şi general Grigore Baştan.

Felicitări zburătorilor şi tuturor celor care au contribuit la realizarea saltului de record!

G.D. 12.04.2015-page-001

17120_978147732204992_549961588172139878_n 17903_978147542205011_745059624439824343_n 18694_978147562205009_5578803054737868705_n 18901_978147815538317_2550844232873037250_n 19000_978147488871683_2237086721657996250_n 1003078_978024652217300_2654336544426944211_n 1526801_978147695538329_8584690508899224513_n 1526801_978148398871592_4200094399970910963_n 1526801_978148428871589_2772143699643251826_n 1618704_978147348871697_857127511992265216_n 1907626_978147932204972_8199646857843618953_n 10250069_978147942204971_3376876530241829252_n 10314659_978147502205015_3944802533867887411_n 10359400_978147418871690_1111338432856252937_n 10395175_978148338871598_5462613648395220391_n 10404879_978147362205029_6091923885084763744_n 10406907_978148212204944_9005164351982003173_n 10418912_978147462205019_889595671867117216_n 10421290_978147868871645_6114739141670437110_n 10439399_978147388871693_4028629372748132664_n 10462781_978148005538298_9183574229677783568_n 10644871_978147788871653_2085597661653515168_n 10730778_978148222204943_1894529630786400248_n 10986839_978147442205021_4935316599927891465_n 10989176_978024715550627_7064862826186682023_n 11010507_978147685538330_4422335549216651903_n 11018127_978024678883964_6520931596545762238_n 11027527_978147602205005_3937649828975585129_n 11047932_978147615538337_8710701441578029338_n 11052000_978024235550675_6756467562094142547_n 11059463_978147662204999_4979279109573812015_n 11072054_978147855538313_7756743666261850774_n 11080935_978024632217302_8703967945962079100_n 11082499_978147778871654_9086132175415359710_n 11098822_978024485550650_8906176809673197285_n 11127810_978148112204954_805708714108431605_n 11133666_978147325538366_7125299170286687704_n 11133827_978147808871651_2415559099669815822_n 11138171_978147922204973_4312198802633252078_n 11141142_978147748871657_309584948239424750_n 11146197_978148302204935_8091611662749850357_n 11148508_978024452217320_5200993707508654745_n 11148756_828046657231256_7557132350014753056_n 11149325_978147472205018_1122478842657105786_n 11149378_978148132204952_3339446338041632441_n 11149385_978147878871644_1772644655528622495_n 11150418_978148268871605_2593472316673588540_n 11150822_978147528871679_5295782446851899121_n 11156304_978148265538272_1954331786741634028_n 11156317_978024505550648_6774981202724186415_n

IMG_0549 IMG_0562 IMG_0563 IMG_0566

Posted by: RI | March 24, 2015

Jurnal de zbor 24.03.2015, ora 07.00

Deși ziua este aproape perfectă, calculul traiectoriei ne arată că depășim zona alocata zborului. Cu toată înțelegerea aratată de “îngerii păzitori” de la ROMATSA, depășirea este prea mare și trebuie să amânăm zborul.
Este greu de acceptat, dar așa cum spune un bun prieten, răbdarea este o virtute.

Mulțumim pentru sprijin și încurajări și sperăm să ne revedem cât de curând.

Echipa

Image 000

Ne aflăm pe aerodromul Sânpetru de sâmbătă, pregătind zborul de record. Condiția meteo este favorabilă mâine 24.03.2015, și dacă nimic nu se schimbă, în jurul orei 9.30 vom decola. După așteptări îndelungate, sperăm să doborâm un record care se lasă atât de greu depășit. Sperăm sa fiți alături de noi în această tentativă. Echipa

20150323_140505 20150323_140515 20150323_140557 20150323_140708 20150323_140811

Posted by: RI | December 23, 2014

Sarbatori fericite !

Se apropie Craciunul si am fi vrut ca Mosu’ sa ne aduca in dar un nou record. Din pacate vremea deosebit de calduroasa nu tine cu noi.

Totusi Mosu’ a fost generos si am primit ultimele echipamente, respectiv mastile de oxigen si castile de zbor, venite din SUA cu intarziere destul de mare.

Micile modificari necesare la vom efectua in zilele ce vin, iar incepand cu a doua decada a lui ianuarie speram sa ne mutam la Brasov-Sanpetru, pentru o noua tentativa.

Va multumim ca sunteti alaturi de noi si va uram Craciun Fericit!

3

Older Posts »

Categories